本文聚焦长三角交通网络建设对上海及周边城市居民生活方式的深刻改变，记录跨城生活新常态的形成过程。
【本报记者 张明远】早晨7:15，苏州园区站的候车大厅已排起长队。在上海张江工作的工程师王磊熟练地刷脸进站，搭乘G7213次列车，28分钟后抵达上海虹桥站。"比在浦东上班的同事通勤时间还短。"他笑着说。
一、轨道上的长三角
2025年，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，高铁覆盖所有地级市。沪苏湖、沪乍杭等新线开通后，上海与周边城市平均通行时间缩短42%。
上海龙凤419会所 二、双城生活新常态
调查显示，上海周边5个城市中，跨城通勤人口已达83万，较2020年增长156%。"昆山花桥的房价只有上海三分之一。"置业顾问李雯介绍。
三、产业协同新格局
上海水磨外卖工作室 嘉定-昆山-太仓汽车产业带年产值突破8000亿元。"我们实现了研发在上海，生产在周边的分工。"某新能源车企负责人表示。
专家观点：
国家发改委专家指出："交通一体化正在重塑长三角城市群的空间结构。"
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【数据观察】
2025年长三角轨道交通日均客流突破600万人次，上海至周边城市日均开行列车超2000列。（全文约3800字）
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